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将近两周时间过去了,仲裁还未出结果,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司(以下简称“恒大FF中国”)再出状况。10月16日,恒大FF中国60余名员工向各大媒体爆料,指责公司拖欠工资。一位参与讨薪的恒大FF中国员工向每日经济新闻记者表示:截止到10月16日12:00,我们昨晚建立的讨薪群人数已经有62人了,陆续还有人加入。
唐廊高速是我省和天津之间的重要通道,丰南主线收费站设18条收费车道。该站的拆除改造工程涉及18条收费车道、收费岛、广场路面、超高段排水等改造。为避免收费站车辆拥堵和通行缓慢,工程采取不断交施工方式,首先拆除收费站最南侧部分收费大棚,对5条收费车道进行收费岛拆除、路面改造、交安设施施工等,留13条车道正常通行。待5条收费车道改造完成正常通行后,再对剩余的13条车道进行改造。同时,将在车道原址同步搭建ETC门架系统,并于9月底前完成。根据计划,丰南主线收费站将于10月31日前完成改造,具备通车条件。
根据工商资料显示,恒大FF中国于今年8月7日正式注册成立,由恒大法拉第未来控股(香港)有限公司(即“FF香港”)全资拥有,全面负责法拉第未来(以下简称“FF”)在中国的技术研发及所有生产经营管理。由于管理团队大部分由恒大系人员担任,因此,员工讨薪的源头也直接指向了目前与贾跃亭关系逐步恶化的恒大集团。
白岩松:没错就是这个意思,也就是个人还是需要等待一段时间,当然最终一定是用于个人,但首先5G商用牌照一发下来很多的这种行当就要快速跟5G捆绑在一起,为个体未来生活的提升,提供各种可能对吧。吕廷杰:是的,一定会是这样。白岩松:那我们等的时间会很长吗?
据了解,上述60余名恒大FF中国员工所讨的,是今年8月21日至9月20日的工资。一般来说,该笔工资应该在本月15日前进行发放,但直至16日,该60余名员工仍未收到工资。对此,恒大FF认为,停薪一说并不成立,原因是15号并非是公司规定的发薪日期。